德國(guó)機(jī)床工具協(xié)會(huì)在采訪(fǎng)中給出了上述解讀。德國(guó)漢諾威生產(chǎn)工程與機(jī)床研究所生產(chǎn)工藝部門(mén)主任格羅夫認(rèn)為，在未來(lái)幾年內(nèi)飛機(jī)的數(shù)量會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)。這位科學(xué)家認(rèn)為“與此同時(shí)航空航天也將成為創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)力。飛機(jī)需要更靈活，制砂機(jī)更功能集約的，更牢固的構(gòu)件，用以保證其在自動(dòng)化生產(chǎn)鏈中的生產(chǎn)”。迄今為止，類(lèi)似A350這樣的長(zhǎng)途運(yùn)輸飛機(jī)，其整體質(zhì)量的50%是纖維增強(qiáng)塑料。